Doğru iplik
Vidalı krikolar artık çalışmıyorsa, bunun nedeni millerin yüzey kalitesi, kirlenme, montaj konumu veya özellikle yağlayıcı seçimi olabilir – diyor Bornemann Gewindetechnik Genel Müdürü Hans Gereke-Bornemann, bunun için de bir çözümü var.
Bornemann-Gewindetechnik 25 yılı aşkın tahrik teknolojisi deneyimine sahip olduğu için neden bahsettiğini biliyor: “Bugün, 40 çalışanımızla yaklaşık 3.800 m2’lik bir alanda ağırlıklı olarak Alman ve uluslararası standartlara uygun dişli miller, özel ve trapez dişli miller, vidalı konveyörler, mil somunları, tornalanmış parçalar ve frezelenmiş parçalar üretiyoruz.” Peki, özellikle kaldırma sistemleri için doğru dişi seçerken şu anda hangi noktalara dikkat edilmesi gerekiyor? Hans Gereke-Bornemann, “Müşterilerimize diş yüzeyine ve yağlayıcı seçimine çok dikkat etmelerini öneriyoruz” diyor ve ilk ‘sıcak noktalara’ işaret ediyor. Çünkü Bornemann vidalı kriko sistemleriyle ilgili sorunlar bildirdiğinde, genellikle aşağıdaki faktörlerden biri nedenin bir parçasıdır: vidaların yüzey kalitesi, kirlenme, sistemin kurulum konumu veya özellikle yağlayıcı seçimi.
Ancak çoğu durumda sorun, bu faktörlerin birçoğunun karmaşık bir karışımıdır. “Bu nedenle tasarımda her bir faktörün yeterince dikkate alınması önemlidir – aksi takdirde hareket dişleri genellikle hızla sınırlarına ulaşır”. Bunun nedeni, sonsuz vida tahrikleri de dahil olmak üzere tüm hareket dişlerinin kayar itme tahrikleri olarak adlandırılmasıdır. Bu tahrik türü nedeniyle, özellikle düşük hızlarda ve yeterli yağlama olmadan her an bir yapışma-kayma etkisi mümkündür. “Yanlış malzeme eşleştirmesi ile birlikte, bu tür yetersiz yağlama koşulları, somunların ‘tutukluğu’ olarak adlandırılan tüm kaldırma sistemlerinin mikro veya soğuk kaynağına bile yol açabilir.”
Hans Gereke-Bornemann’ın deneyimine göre, mil-somun sisteminin malzeme eşleştirmesi bu nedenle belirleyici bir rol oynamaktadır. “Gri dökme demir, örneğin sfero dökme demir ve çelik gibi malzeme eşleşmelerinde, malzemelerdeki demir içeriği soğuk kaynağı destekleyebilir. Bronz ve çelik kombinasyonunda ise soğuk kaynak neredeyse tamamen ortadan kaldırılabilir.” Bununla birlikte, bu bazen önemli riskleri en aza indirmenin başka yolları da vardır: “Sonsuz tahriklerde, yuvarlanma dairesinin merkezindeki temas modelinin merceksi bir şekle sahip olmasına dikkat edilir. Bu, erken yağ kırılmasını önlemenin tek yoludur. Her iki profil de optimum şekilde aşınırsa, yağ filmi hemen kopacaktır.”
İplik üretmek için kullanılan döndürme işlemi daha fazla potansiyel barındırıyor. “Bu, yukarıda açıklanan sonsuz dişlilere benzer özelliklere sahip bir etki sağlar. Birçok trapez vida dişi kullanıcısı bu gerçeğin pek farkında değildir. Döndürme tekniği, hem vida kanatlarında hem de tabanda ideal vida şeklinden geometrik bir sapma üretir: “Bu, kesme frekansına bağlı olarak, ideal şekilden yalnızca µm aralığında sapan birçok poligondan oluşan zarflama daire kesimidir” diye açıklıyor Hans Gereke-Bornemann. Bu, yağ kolayca yer değiştiremeyeceği veya silinemeyeceği için bu çok küçük boş alanlarda ani yağ kopması olmadığı anlamına geliyor. İdeal vida şeklinden geometrik sapma neredeyse otomatik olarak yan yüzeyde mikroskobik olarak küçük yağlama cepleri oluşturur. Hans Gereke-Bornemann, “Bu, yağlayıcı film kırılması riskini önemli ölçüde azaltıyor” diyor.
Peki, tercih edilen fırıldak prosesi ovalama ile karşılaştırıldığında nasıldır? “Haddelenmiş dişli miller birçok durumda kesinlikle üretim avantajlarına sahiptir, ancak trapez vidalı tahrikler kullanan kaldırma mili tahriklerinde kesinlikle değil, çünkü bu işlemle paslanmaz çelikler bir yana, hiçbir yüksek kaliteli malzeme kullanılamaz. Buna ek olarak, özel profillere sahip münferit parçalar ekonomik olarak üretilemez, çünkü takımlar o kadar pahalıdır ki sadece seri üretilen parçalar gerçekten değerlidir. “Dahası, haddelenmiş dişli miller hiçbir yerde burgu işlemiyle elde edebileceğimiz kadar hassas değildir.”
Ancak Hans Gereke-Bornemann, hassasiyet, yağlama, malzeme ve özel profillerin önemli olmadığı düşük kaliteli uygulamalar için her müşteriye haddelenmiş diş profillerini önermektedir: “Elbette, haddelenmiş millerin malzemesi soğuk şekillendirme işlemi nedeniyle daha güçlüdür. Ancak sözde daha yüksek yük değerleri ile sürekli yapılan karşılaştırma yanıltıcıdır çünkü bu sistemde zayıf nokta mil değil somundur; genellikle bronzdan yapılan somun aslında haddelenmiş bir milde, döndürülmüş bir mile göre daha hızlı aşınır.”
Harald Klieber’den